WOŁGA KLUB POLSKA

[Zohan]

Witam!

niedawno kupiłem silnik po remoncie model ZMZ 414 z myślą wsadzenia do wołgi M21.

Zrobiłem kosmetykę, uszczelki, filtry, oleje, nowa pompa wody itd. wszytko jak należy.

Po odpaleniu ciśnienie wywala olej spod filtra oleju - i to w bardzo dużych ilościach.

Stary filtr oleju (tu już jest bocznikowy) był przykręcony za żywca, bardzo mocno. Nowy (taki sam jak był) przykręciłem prawidłowo.

Czy ktoś miał podobną sytuację? Czy macie może jakiś pomysł co może być powodem?

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź!

Pozdrawiam!

[MARKHEIM]

Moim zdaniem są dwie przyczyny: albo uszczelka nie trzyma albo za wysokie ciśnienie oleju i wywala uszczelkę (piszesz że silnik jest po remoncie, możliwe że trzeba wyregulować ciśnienie oleju). Sprawdź najpierw powierzchnie przylegania uszczelki, może wystarczy dorobić tylko grubszą uszczelkę.

[Zohan]

Mierzyłem i uszczelka przylega dobrze, powierzchnia przylegania też bez zarzutu, gwint do przykręcania też ok.

Muszę dokupić bańkę oleju, żeby dalej sprawdzać..

Dzięki za podpowiedź!

[ Dodano: 2020-12-07, 19:34 ]
Nie ma co.. trzeba wszystko rozebrać i zobaczyć co się dzieje.

Podejrzenie to zapchane kanały olejowe. Jak się uda rozwiązać problem to dam znać co było przyczyną, bo to niezła zagadka..

[ Dodano: 2020-12-20, 10:10 ]
update...

wszystko rozebrane i wyczyszczone - w kanałach było syfu co nie miara.. aż byłem w szoku..

natomiast problem dalej nie rozwiązany. Poskładane z powrotem, odpalone i olej dalej wybija spod filtra (teraz chociaż już jest czysty). No ale mimo syfu to w takim razie to nie zatkane kanały olejowe były problemem..

To może jednak za wysokie ciśnienie oleju? Wiecie czy to się jakoś reguluje? Ma ktoś ZMZ 414, żeby zobaczyć jak to u niego wygląda? Jaka oryginalnie powinna tu być pompa oleju i jaki filtr?

Pozdrawiam, dosyć już załamany..